DoNews3月25日信息，法雷奥第二代激光雷达 SCALA® 2，在梅赛德斯-新款奔驰 DRIVE PILOT 系统软件有标准无人驾驶（SAE-L3级）作用上激发着关键功效，它可以让司机在特殊条件下将安全驾驶工作交到车子并保障其安全性。 最新款梅赛德斯-奔驰S级小汽车是全世界第一款配备法雷奥激光雷达技术性的车系。2021年12月，梅赛德斯-新款奔驰得到了全世界第一个有标准无人驾驶（SAE-L3级）系统软件权威认证，达到了 UN-R157 对该体系的严苛法律法规规定。假如特殊中国法律容许，在车子聚集或交通堵塞的情形下，DRIVE PILOT 可以最大60公里/钟头的速率在高速公路工程的适度道路而有标准无人驾驶方式运作。DRIVE PILOT 将于2022年上半年度在法国发售。梅赛德斯-新款奔驰也将采用后面行为，方案在2022年内申请办理加利福尼亚州和内华达州的法律法规批准。 法雷奥第二代 SCALA® 激光雷达可见到人的眼睛、监控摄像头和毫米波雷达看不见的物体，可融入全部光线标准和并进行对应的转变，无论是眩目太阳或是漆黑一片，它可以融入全部的光线标准。 激光雷达根据测算激光抵达阻碍物并回到需要的时间段来精确测量与周边物体间的间距，可精准到CM。这使其可搭建车子周边环境的3D图象。该图像被称作“云数据”，根据优秀优化算法开展剖析，以鉴别全部物体，区别动态性和静态数据物体。它将物体区划为不一样类型，如小汽车、货车、公交车、单车、摩托、路人、基础设施建设，并捕获其外形和部位。 假如物体在挪动，它会精确测量其速率并不断跟踪，即使这种物体没有在驾驶人员的视野内。它还能预测分析物体的活动和运动轨迹。除开检验物体外，还能预测分析车辆可安全性行车的开放式室内空间，乃至还能发觉中小型物体，如坠落在路面上的车胎。与此同时它配置了相对应优化算法，可以根据地面比照鉴别行车道线。 法雷奥第二代 SCALA® 激光雷达可使用其手机软件将来源于控制器的原始记录转换为有效数据信息。它清除很有可能危害其测算的数据信息，就如同是在过虑信息内容，只保存有关的数据信息。这使它可相抵雨珠对其光单脉冲导致的“雷达回波”，进而通过雨珠观查并精确测量雨珠相对密度。其手机软件乃至具有了全自动故障检测的作用。例如，在视线遭受尘土或冰霜等物体挡住时，其独特的洁净和加温系统软件便会全自动打开。 法雷奥激光雷达是高精密机械设备、电子光学和电子元器件与手机软件、优化算法、人工智能技术取得成功组成的物质，靠谱、灵敏且智能化。法雷奥不但是技术性上的管理者，在生产水平层面也处在领先水平。法雷奥集团公司是当前世界唯一一家完成车规激光雷达扫描机*规模性批量生产的公司。法雷奥第二代 SCALA® 激光雷达是梅赛德斯-新款奔驰 DRIVE PILOT 系统软件的关键，让司机可以在中途将安全驾驶交到车子，释放两手。 * 2022年3月15日，法雷奥得到 American institute Frost & Sullivan 授予的“2022年全世界销售市场领导能力奖”，被判定为激光雷达3D激光扫描仪的先驱者和关键生产厂家。 |
