梅州机动车限迁新政策，梅州汽车迁入条件

而今国内汽车拥有量已经多出3亿辆，位居世界第一。可是有个国际周知的公理，即是等机动车拥有量增长到一定程度之后，二手汽车商场便着手进量。到去年为止，国内二手汽车业务量达到1759万辆，还不到机动车保有总量的百分之6，远远低于世界完善的机动车商场比例，由于二手汽车超出区域禁止迁入、商品特质不明确、经售交易受限很多等问题，每个省市的二手车辆人员相应比较封闭，消费者若是想要购置到称心满意的机动车，还是有着很大的难处。

为了彻底疏通二手汽车流通的阻碍点，让二手汽车如同新车一般，自由流通，梅州机动车限迁新政策近乎包含了二手汽车流通的各个环节、各个范围，重点拥有以下几个方面：

第一、全数取消二手汽车限制迁入政策，推动自由流通。

第二、完善买卖挂号办理，推动高效流通。

第三、扶持开办经贸交易，推动规模发展。

从二零二二年八月一日开始，全国各地市，包括梅州都要取消对达到国五释放准绳二手汽车的限制迁入。还有这次也不像过去那般得不到呼应，广东、浙江、江苏等省市也发布公告宣告解除限制迁入。

除外限制迁入以外，商务部还规定二手汽车生意备案、限制购买城市二手汽车人员贸易车辆没有占据指标、批准二手汽车商场之外的企业采购二手车以及购买者和卖方反向开票据，通过这系列措施促进二手汽车市面的繁荣。这系列措施全是为了进一步减少企业经营费用，容易二手汽车贸易流通。