山南机动车限迁新政策，山南车辆迁入标准

当今中国车辆拥有量已经超过三亿辆，位居世界number1。但有个国际承认的公理，就是等机动车拥有量达到某个临界点后，二手车市面就着手放量。到2021年，中国二手车交易量达到1759万辆，不到机动车拥有总量的百分之6，远远低于世界完善的机动车市面比率，出于二手车超出区域限制迁入、商品特性不明确、经销交易受限多等困难，每个地方的二手汽车商相应比较封闭，买车人如果想要挑选到符合心意的机动车，还有着特别大的困难。

为了完全打通二手车流通的阻塞点，使二手车如同新车一般，任意流通，山南机动车限迁新政策近乎包括了二手车流通的各个环节、各领域，重点拥有以下几层情况：

1.全数取缔二手车限制迁入措施，促进合理流通。

2.完善买卖备案管理，促进高效率流通。

3.扶持开展经贸交易，促进规模发展。

自2022年8月1日开始，国内各地区，包含山南都要取缔对符合国5释放标准二手车的限制迁入。还有这次并不同之前那般得不到呼应，广东、浙江、江苏等地方全发布公告宣布取消限制迁入。

除了限制迁入之外，商务部门还要求二手车交易备案、限购都市二手车商贸易车辆没有占据指标、许可二手车市面之外的平台采购二手机动车辆和购买者同出售者反向开票据，通过这套动作推动二手车经济环境的发展。这种种动作全是为进一步减少平台经营费用，方便二手车贸易流通。