东莞汽车限迁最新规定，东莞车辆迁入标准

如今国内车辆拥有量已经超出三亿辆，位居世界number1。但是有一个世界周知的规律，就是当汽车拥有量增长到某个临界点后，二手车市场就开始放量。截至去年为止，国内二手车业务量达1759万辆，还不到汽车保有总量的百分之6，远远小于世界完善的汽车市场比值，由于二手车跨区限迁、商品特质不清楚、经贸营业受限很多等弊端，各个地域的二手车辆商人相对比较闭塞，消费者如果想买到符合心意的汽车，还是有很大的困难。

为了彻底打通二手车流通的堵塞情况，让二手车如同新车一样，随意流通，东莞汽车限迁最新规定大概覆盖了二手车流通的各个环节、各领域，中心拥有以下几个情况：

一、全面取消二手车限迁政策，推动自由流转通行。

二、改进交易注册办理，推动高效率流通。

三、推动展开经销营业，推动聚集性成长。

自二零二二年八月一日开始，国内所有地市，包含东莞全要取消对符合国5排放准绳二手车的限迁。甚至这一次也不像以前那样无法获得呼应，广东、浙江、江苏等地域全发布文件宣布解除限迁。

除了限迁，商务部还规定简化二手车买卖立案、限制购买城市二手车商人交易机动车不占据限额、同意二手车市场之外的平台交易二手车辆和购买者向出售者反向开票据，通过这一套政策推进二手车经济环境的进步。这种种政策全是为了进一步降低平台经营成本，便利二手车交易流通。