佛山车辆限迁政策，佛山车辆迁入标准

现在我国车辆保有量已超出3亿辆，位居世界第一。但是有一个世界承认的公理，那便是等车辆保有量达到一定程度后，二手机动车辆商场便准备放量。到2021年为止，我国二手机动车辆营业量达1759万辆，还不到车辆保有总量的6%，远远少于国外完备的车辆商场比率，由于二手机动车辆跨区禁止迁入、产品特性不明晰、经销业务受到限制多等困难，每个省市的二手机动车商相对比较封闭，买主若是想购买到快心遂意的车辆，也存在特别大的难度。

为彻底打通二手机动车辆流通的堵塞情况，使二手机动车辆像新汽车一般，自由流通，佛山车辆限迁政策大概包括了二手机动车辆流通的各个环节、各个范围，重点拥有这几层内容：

1.全数取消二手机动车辆限制迁入措施，推动自由交易。

2.改进交易备案管理，推动高效率流通。

3.扶持展开经销业务，推动聚集性发展。

从二零二二年八月一日开始，国内所有城市，其中有佛山全要取消对达到国五排放标准二手机动车辆的限迁。甚至这一次也不同以前那般得不到呼应，广东、浙江、江苏等省市全颁布文件宣告解除限迁。

除外限迁，政策还要求简便二手机动车辆买卖登记、限制购买城市二手机动车辆商生意车辆不占位指标、许可二手机动车辆商场之外的公司买卖二手汽车跟买方和出售者开票据，通过这一套政策促进二手机动车辆经济环境的繁荣。这系列政策全是为了更进一步缩减公司管理费用，方便二手机动车辆生意流通。