北京汽车限迁新规定，北京汽车迁入标准

当前国内汽车拥有量已经超出三亿辆，位居全球number1。但有个世界公认的规律，那便是当汽车拥有量到达某个临界点后，二手机动车辆市场就准备放量。到去年为止，国内二手机动车辆交易量达1759万辆，还不到汽车拥有总量的6%，远小于国外完善的汽车市场比值，由于二手机动车辆跨区域限制迁入、产品本质不清楚、经销生意受到限制多等困难，每个地域的二手机动车商相对比较封闭，买主如果想买到称心满意的汽车，也有着不小的难处。

为了彻底打通二手机动车辆流通的阻碍点，让二手机动车辆如同新汽车一般，随意流通，北京汽车限迁新规定几乎辐射了二手机动车辆流通的各个环节、各个范围，要点拥有以下几个内容：

一、全面取缔二手机动车辆限迁措施，推动自由流转通行。

二、优化交易注册管理，推动高效流通。

三、支持展开经销生意，推动聚集性发展。

从二零二二年八月一日开始，国内所有各地，其中有北京全要取缔对符合国五释放标准二手机动车辆的限迁。以至这一次并不和过去那样无法获得呼应，广东、浙江、江苏等地域全颁布文件声明解除限迁。

除了限迁，管理部门也要求简便二手机动车辆交易立案、限购城市二手机动车辆商交易机动车不占指标、应许二手机动车辆市场之外的机构采购二手汽车和买方和出售者开发票，通过这一套措施推进二手机动车辆市集的繁荣。这种种措施都是为了进一步降低机构管理费用，便利二手机动车辆交易流通。