巴中车辆限迁新政策，巴中车辆迁入标准

现在国内车辆保有量已超过三亿辆，位居世界number1。但是有个世界周知的公理，那便是当车辆保有量达到某个程度之后，二手汽车市场便着手进量。截至2021年，国内二手汽车业务量达1759万辆，不到车辆拥有总量的百分之6，远远小于国外完善的车辆市场比例，出于二手汽车超出区域限制迁入、产品特性不明确、经售交易受到限制很多等等困难，各个地方的二手车商相对较为封锁，顾客若是想购买到尽如人意的车辆，还是有较大的困难。

为了彻底打通二手汽车交易的阻碍点，让二手汽车像新汽车一样，任意交易，巴中车辆限制迁入新政策几乎包含了二手汽车交易的全环节、各个范围，核心有这几层内容：

1、全数取缔二手汽车限制迁入政策，推动自由流转通行。

2、改进交易备案管理，推动高效流通。

3、推动开办经售交易，推动规模成长。

自2022年8月1日起，全国各各地，包含巴中都要取缔对达到国五释放准绳二手汽车的迁入限制。以至这次并不像以前那般得不到响应，广东、浙江、江苏等等地方都公布公告宣布取消迁入限制。

除外迁入限制以外，商务部门也呼吁简化二手汽车生意备案、限购城市二手汽车商业务车辆不占指标、准许二手汽车市场之外的公司交易二手车辆和购买者同出售者开发票，通过这套措施促进二手汽车市集的繁荣。这种种措施都是为更进一步降低公司管理费用，便利二手汽车业务交易。