宜宾汽车限迁最新规定，宜宾车辆迁入标准

如今国内车辆保有量已超过三亿辆，位居全球number1。但是有一个国际周知的公理，那便是等汽车保有量达到一定临界点之后，二手车市集便准备进量。到去年，国内二手车营业量达1759万辆，还不到汽车拥有总量的百分之6，远低于国际完备的汽车市集比率，出于二手车超出区域禁止迁入、车辆属性不明确、销售生意受限多等困难，每个省市的二手机动车人员相对比较封闭，买主假若想选到尽如人意的汽车，也存在不小的难度。

为了彻底打通二手车流转的堵塞情况，让二手车像新车一般，自由流转，宜宾汽车限制迁入最新规定近乎辐射了二手车流转的各个环节、各领域，要点拥有这几个方面：

一，全面取缔二手车限迁措施，推动自由交易。

二，改进买卖挂号办理，推动高效率流转通行。

三，推动开展经售生意，推动聚集性成长。

从二零二二年八月一日开始，全国各个各地，包括宜宾都要取缔对达到国5排放标准二手车的限制迁入。而且这次并不像过去那样无法获得响应，广东、浙江、江苏等省市全颁布公文声明取消限制迁入。

除了限制迁入以外，政策还要求二手车交易备案、限购城市二手车人员贸易汽车不占位名额、同意二手车市集以外的机构买卖二手机动车辆以及买方和卖方开发票，通过这系列措施推动二手车市面的进步。这种种措施都是为更进一步减少机构管理费用，方便二手车贸易流转。