榆林车辆限迁新政策，榆林机动车迁入最新规定

当今国内机动车拥有量已经超过3亿辆，位居全球number1。不过有个国际公认的规律，即是当车辆拥有量增长到某个临界点之后，二手机动车商场就开始放量。截至2021年，国内二手机动车交易量达1759万辆，不到车辆拥有总量的6%，远远小于世界完备的车辆商场比率，由于二手机动车跨区限制迁入、车辆特质不明晰、经销交易受限多等等问题，每个地区的二手车商相应比较封锁，买车人若是想选到称心如意的车辆，还是有较大的难处。

为彻底疏通二手机动车交易的堵塞情况，让二手机动车像新汽车一般，自由交易，榆林车辆限制迁入新政策几乎覆盖了二手机动车交易的各个环节、各个范围，核心拥有下面几层情况：

第一、全面取缔二手机动车限迁措施，推动合理流通。

第二、优化交易注册办理，推动高效流转通行。

第三、扶持开展经贸交易，推动规模发展。

从2022年8月1日开始，国内所有地市，其中有榆林都要取缔对切合国5排放准绳二手机动车的迁入限制。而且这一次也不像之前那般得不到响应，广东、浙江、江苏等等地区都发布公告宣告消除迁入限制。

除了迁入限制，商务部门也呼吁简便二手机动车业务登记、限制购买城市二手机动车商贸易汽车没有占据限额、许可二手机动车商场以外的平台交易二手车辆和购买者和卖方开发票，经过这一系列政策推动二手机动车市面的繁荣。这种种政策都是为了更进一步降低平台经营费用，容易二手机动车贸易交易。