广元汽车限迁新政策，广元车辆迁入标准

如今国内车辆拥有量已超出3亿辆，位居全球number1。可是有个国际承认的公理，那便是等汽车拥有量达到某个程度之后，二手车辆市集便开始放量。到2021年，国内二手车辆交易量达到1759万辆，还不到汽车拥有总量的6%，远远低于世界完善的汽车市集比率，出于二手车辆超出区域禁止迁入、产品特性不清楚、经销营业受限很多等等难题，每个省市的二手车商相应较为闭塞，买主要是想收购到称心如意的汽车，还有着特别大的困难。

为了彻底打通二手车辆交易的堵塞情况，让二手车辆如同新车一般，任意交易，广元汽车限迁新政策近乎包括了二手车辆交易的各个环节、各个范围，重心有这几层内容：

一、全数取消二手车辆限迁政策，推动合理交易。

二、优化交易挂号管理，推动高效率流转通行。

三、扶持开办经售营业，推动规模发展。

从二零二二年八月一日起，国内各个各地，包括广元全要取消对达到国五排放准绳二手车辆的限制迁入。而且这次并不像以前那般收不到呼应，广东、浙江、江苏等等省市都公布公文声明取消限制迁入。

除了限制迁入之外，商务部门还要求二手车辆业务注册、限购城市二手车辆商贸易汽车不占位指标、同意二手车辆市集之外的机构销售二手车和购买者向出售者反向开票据，通过这系列政策推进二手车辆市集的发展。这系列政策全是为更进一步降低机构经营用度，方便二手车辆贸易交易。