广州汽车限迁政策，广州车辆迁入最新规定

如今国内车辆保有量已超出三亿辆，排行全球number1。可是有个世界周知的规律，即是等汽车保有量到达一定临界点之后，二手汽车商场便着手放量。到去年，国内二手汽车交易量达1759万辆，不到汽车拥有总量的百分之6，远远少于国外完备的汽车商场比值，由于二手汽车超出区域限迁、车辆属性不明确、经销业务受到限制很多等等难题，各个地区的二手机动车商人相对较为闭塞，消费者若是想要购置到称心如意的汽车，还是有不小的困难。

为彻底打通二手汽车流转的阻塞点，使二手汽车像新车一样，自由流转，广州汽车限制迁入政策大概覆盖了二手汽车流转的全环节、各个范围，要点拥有下面几个内容：

一，全数取缔二手汽车限制迁入措施，推动自由流转通行。

二，完善买卖登记管理，推动高效率流转通行。

三，推动开展经贸业务，推动聚集性发展。

自二零二二年八月一日开始，全国所有地区，其中有广州全要取缔对切合国五排放准绳二手汽车的迁入限制。以至这次也不像以前那般得不到呼应，广东、浙江、江苏等等地区都发布文件申明消除迁入限制。

除外迁入限制之外，政策也呼吁简便二手汽车生意立案、限购城市二手汽车商人业务车辆不占名额、批准二手汽车商场之外的平台买卖二手汽车以及购买者和出售者开票据，经过这系列措施推动二手汽车市面的繁荣。这种种措施都是为进一步缩减平台经营成本，便利二手汽车业务流转。